בתחום חלקי הרכב, תהליך הייבוש של האבקה אינו תלוי רק בהגעה לטמפרטורה מסוימת – העניין נוגע גם לקצב התהליך. אם לא מגיעים לטמפרטורה הנכונה בזמן הנכון, נוצרים חומרים שאינם מחוברים כראוי, והם עלולים להישבר או להיהרס כתוצאה מחשיפה לחומרי ניקוי. לכן אנו משתמשים בגישה היברידית – קרינת אינפרא-אדום לחימום החומר, וקרינת UV להתחלת תהליך הייבוש. דבר זה מוציא את ההערכות הסובייקטיביות מהתהליך.
אנו משתמשים בנורה בעלת לחץ בינוני של אדי כספית, עם מחזיר אור דיכרואיקי, שמאפשר פלט אור יציב באורך גל של 365 ננומטר. עוצמת הקרינה על החומר מגיעה ל-12 וואט לסמ”ר, כך שבכל פעם ניתן לספק 800 מיליג’ול לסמ”ר, במהירות של עד 12 מטר לדקה.
המעטפת מקוורץ והעיצוב ללא אוזון מאפשרים לנורה לפעול בטמפרטורות נמוכות, בעוד שהחלק המפיק קרינת NIR מאפשר לחומר להתחמם במהירות, כך שהאבקה תימס. מד קרינה מאפשר לנו לקבל מידע על עוצמת הקרינה, כך שהיא נשארת בטווח של ±3% לאורך 3,000 שעות. כמו כן, הנורה שומרת על רמת עוצמת הקרינה של UV ברמה של פחות מ-8% לאורך 5,000 שעות.
זו הסיבה שהטכנולוגיה הזו עובדת כה טוב בייצור. האבקה על החלקים צריכה להתייבש במהירות, מבלי שהחלקים הדקים ייפגעו. קרינת NIR מאפשרת לאבקה להתחמם במהירות, ואילו קרינת UV מסיימת את תהליך הייבוש בטמפרטורות נמוכות יותר.
התוצאה? זמן העיבוד יורד ב-35%, צריכת האנרגיה יורדת ב-20%, ויש פחות צהבהבות בחלקים בעלי צבע לבן או פסטל. תהליך הייבוש נשאר אחיד גם על חומרים שונים – פלדה, אלומיניום, חלקים מצופים PET – מכיוון שהתהליך מונהג על ידי כמות הפוטונים, ולא על ידי תנאי החימום.
יש כמה דברים שצריך לוודא: יש להתאים את עוצמת הנורה לרוחב החומר ולזמן החשיפה, וכן לוודא שהפוטואיניציאטורים באבקה פועלים באורך גל הנכון. 365 ננומטר הוא הערך הסטנדרטי, אך חלק מהתערובות דורשות אורך גל של 385 או 405 ננומטר.
הנורה ההיברידית דורשת מקור כוח נפרד, וכן מסלול אוויר נקי מעל המחזיר אור. אבקה על המחזיר אור עלולה להפחית את עוצמת הקרינה במהירות.
יש לתכנן את ההתקנה כך שהנורה תהיה במרחק של 150 ממ מהחומר, ולוודא שהחיבורים שלה תואמים למערכת ההובלה. עם התאמה נכונה וקירור מתאים, המערכת תפעל באופן אמין. אך היא תפעל פחות טוב אם משנים את גאומטריית המחזיר אור או אם הנורה פועלת בעוצמה נמוכה מהרשומה.